quinta-feira, 29 de setembro de 2011

Flying High!

...
Esta foto foi tirada em 2 de outoubro de 1948,Em um certa base aerea que hoje é conhecida como Silverstone. O piloto em questão é Geofrey Ansell. E a equipe era a ERA. O piloto sobreviveu,mas este foi o primeiro tombo de uma Formula 1. Este foi o primeiro voo de um Formula 1, foi o começo para varios outros tombos, como o epico voo de Christian Fittipaldi em Monza, com a Minardi, em 1993.

... que foi o começo de varios outros acidentes parecidos. Como este de Christian Fittipaldi.

 Ramon Mendes

quarta-feira, 31 de agosto de 2011

Bizarrice tecnica para colocar um ar-condicionado em uma Pick-up Ford

Desculpe-nos que estamos escrevendo pouco,mas começarei a escrever mais neste blog,Abandona-lo não é coisa que passe em minha cabeça.
Agora,falaremos sobre bizarrices tecnicas, ou desengenharia,pode chamar do que quiser mas que isso é estranho é.
A ''des''engenharia facilitando a nossa vida
O sistema foi visto pelo pessoal do Jalopnik na cidade de Mesa,no Arizona,onde normalmente,as temperaturas passam dos 43ºC.Mas sinceramente,belo sistema este,considerando que estamos falando de uma Ford F-150 Supercrew,e provalmente (de quase cereteza) o ar-condicionado original não dá conta do tamanho da cabine,eu acho que é uma boa ideia,mas pela instalação,isso pode cair a qulaquer momento,alem que uma colisão frontal,isso vai voar longe.
Ou a cabine é grande demais para o ar-condicionado original ou a crise ta braba para os americanos usarem um pick-up dessas como motor-home.



              Ramon Mendes

segunda-feira, 8 de agosto de 2011

Como transportar carros batidos na Rússia

Como se retira e transporta carros acidentados na Rússia,olhe as imagems e tire suas proprias conclusões

Você pega um guindaste sovietico pesado...

...empilha tudo em um caminhão sovietico pesado...


... e vai feliz pela estrada.


Termino esta postagem com uma Reversal Russa: Na União Sovietica,o carro empilha VOCÊ!



                  Ramon Mendes



segunda-feira, 1 de agosto de 2011

Pra matar a curiosidade!

PLYMOUTH SUPER FURY - 1971
SUZUKI EVERY JOY POP TURBO - DECADA de 90
LARAKI FUGLARA - SUPERESPORTIVO MARROQUINO
FERRARI F60 - 2009
FERRARI F40 - 1989
NISSAN R33 NISMO 400R - 1996
SHELBY COBRA DAYTONA - 1967
PUMA AMV - 1990
AURORA 122C -1990
AUDI QUATTRO SPORT - 1987
WILLYS INTERLAGOS BINO MARK 1 - 1966
MCLAREN F1 LM4 - 1994
Ass.: Renan Zambon

segunda-feira, 18 de julho de 2011

Isso sim é que é um utilitario!

Walkinshaw SuperUte:um utlitario australiano com (muito) estilo.
Walkinshaw SuperUte,mais uma da Walkinshaw,uma fabricante de supercarros australianos que não veremos aqui.Elkes simplesmente tiveram a audacia de pegar um Holden SS Comodore Ute e dar uma ''pequena'' modificada,o que inclui,rodas de 20'',molas Bilstein,entre outras modifcações pequenas para deixar o carro mais agressivo.Mas o melhor e o motor o tipico motor Holden V8 6.2 com uma turbina WP230,e após isso,este carro entra para um certo grupo de Utilitarios,na qual estão o Nissan GT-R Station Wagon (é um SW,mas digam,a Walkinshaw não parece um Station Wagon?),Ferrari FFII,entre outros ''tijolos de alta velocidade''.
Nissan Skyline GT-R Wagon,o precursor dos tijolos voadores
     Ramon Mendes

segunda-feira, 11 de julho de 2011

Que isso Ferrari!

Estavamos ja acostumados a ver a Ferrari nesses ultimos anos a estar atras da Mclaren e da recente Red Bull. Mas que fiasco foi esse ano!
Como essa postagem é rapida vamos nos focar somente na corrida desse ultimo final de semana, Circuito de Silverstone na Inlgaterra. Com muita chuva Massa conseguiu se classificar muitissimo bem nos treinos, mas peraii! A Ferrai indo bem? Sim a Ferrarii tirando os melhores tempos.
O que masi encabula é como que só na chuva o carro se acerta!
Mas a corrida vai nos mostrar o que aconteceu ao certo.Começamos pelo Felipe Massa. Durante mais de 5 voltas segurou Halminton, grudados praticamente, até que na 2° reta da pista, a Mclaren esbanja potencia e deixa Massa na poeira. Devemos lembrar que de todos os Pit's Stop's da Ferrari, o que foi por vaolta de 8 ao total, nenhum baixou do tempo de 4,2 segundos, o que foi incrivel pra equipe ( ja fizeram a proza de deixar Massa 11segundos nos boxes! ). Mas o rendimenmto da Ferrai esta sendo deploravel, quando Massa conseguiu o 3° lugar teve de amargar com as Red Bull's e Mclaren's o pressionando, e depois o ultrapassando, deu até pra Force Indian pressionar a Ferrai de Felipe Massa.
Esperamos que o trabalho continue bom como foi na Inglaterra!
Apos varios erros de boxes, Fernando Alonso pula para 1° posição, e esquece seu companheiro de equipe e grid Felipe Massa em 5° lugar. Durante a ultima parte da corrida, honrosamente Alonso segurou a vitoria da forma que pode, se defendendo historicamente de Vettel, e abocanhando a 1° vitoria da Ferrai no ano.
Até que em fim!
O mais impressionante não é a corrida nem a Ferrai vencer, e muito menos as defesas de Alonso, mas sim o fiasco da Ferrai em mostrar claramente que so um dos carros da Scuderia tem desempenho, e ainda mais indignante é ele estar na mão de Alonso por puro jogo de equipe, o que estaria proibido! Ok que ele foi bi-campeão mundial, mas nosso Felipe Massa teve nada mais nada menos que Schumacher ao seu lado na Ferrari, e muito alem, ja demonstrou ter muito talento, como meu irmão diz "tirando agua de pedra", com um carro extremamente limitado, um aequipe mal organizada,e injusta.
Calma Massa td vai melhorar!

Mas sabemmos que tempos melhores viram!
Ass.: Renan Mendes

sexta-feira, 24 de junho de 2011

Mascote do Macchina

Minha proposta é o Wobbofet, aquele pokemon azul que parece ser feito de borracha, mas é o mais engarçado do desenho. Se tiverem novas idéias nos mandem por favor.
Woboffet!