Velencia/ Grande Premio da Europa – 24 de junho de 2012
Treinos Classificatorios: Com forte calor do verão europeu, a pista
de Valencia, mesmo sendo a beira mar se torna uma grande “chapa quente” para os
pneus da formula 1 e praticamente nenhuma possibilidade de chuva é cotada para
o Grande Premio. A primeira seção do classificatório teve poli com Maldonado,
seguido de Di Resta, Vettel se torna um azarão ficando em 14°, e os brasileiros
vindo em 7° ( Felipe Massa ) e 10° ( Bruno Senna ). Abrindo o Q2, as Ferrari’s
se mostram com pouca aderência com o pneu super. macio, obrigando a por exemplo
Felipe Massa colocar pneus Macios, o que por pouco não lhe custou uma boa
chance de posição no Q2, mesmo assim no fim desta seção Alonso estava em 11° e
Massa em 13°. Maldonado vinha andando
muito forte tirando poli (1’35.475) no Q2 com 30s de diferença de Grosjean, que
ficou como segundo melhor tempo da 2° seção com 1’38.504 a 1:35 min do final do
Q2, já Michael Schumacher fica em 12° atrás de Alonso, e Bruno Senna em 14°
logo atrás de Massa. Na ultima seção (Q3) para a super poli, Grosjean tira
melhor tempo na casa de 1’38, então Maldonado o supera, e então Hamilton mostra
toda a força de sua McLaren, porem nenhum dos três esperavam que Sebastian
Vettel saísse dos boxes faltando pouco mais de um minuto pro final da seção, e
o alemão mostrou porque foi campeão nos últimos dois anos da Formula 1,
cravando exatos 1’38:086, arrancando a
poli position de seus outros três colegas.
Após vitória espetacular de Luis
Razia na gp2, ultra passando 2 em uma curva nas ultimas voltas, o f1 tem seu
inicio em Valencia com Vettel em primeiro, Hamilton segundo e Maldonado em
Terceiro. Calor de mais de 30 graus castigou os pilotos, e trouxe uma
estratégia de mais de 2 paradas, o que seria obrigatório para a temperatura, Vettel
larga bem e Hamilton força a segunda, Maldonado perde a posição pra Grosjean, Felipe
espalha e perde posição e ganha três, Alonso pula a nono. Massa se faz muito
agressivo em cima de paul Di resta, quase ultrapassando ele após a reta depois
da ponte, Hamilton esta devagar talvez por uma economia de pneus. 10/ 57
Grosjean ultrapassa Hamilton, e Kobayashy vem forte encima de Halminton.11/ 57
abre a primeira janela de paradas do pit, para troca de pneus. Após troca de
pneus Fernando ataca todos os que consegue na busca de novas posições, vindo a
6° posição e Senna tenta o acompanha. 20/57 Kobayashi toca Bruno Senna que roda
na pista, o japonês bate no muro e em Senna, que cai a 22° por um pneus
estourado. 25/57 Senna tem de pagar
punição pelo acidente de antes. 28/ 57 b.a no segundo setor, Kovalinen estoura
um pneu, quando tocado pelo Vergne da STR ( que após parou ), atacado
bruscamente, assim entra o Safety Car. Grosjean aproveita e vem pro boxes antes
de todos, seguido de Hamilton, Alonso, Maldonado, Raikkonen. 33/ 57 vem
relargada, Alonso ultrapassa Grosjean, assumindo a segunda posição, brigando
pela vitória, Massa é tocado por Kobayashi, fica com problemas, Vettel também
tem problema, e para no aio da pista, abrindo B.A. em alguns pontos da pista.
36/57 Alonso é o primeiro, Grosjean segundo, Massa volta a pista bem lá atrás.
Kobayashi fica fora, e o acidente com Massa vai para investigação, como foi com
Senna, e Hamilton também por ter ignorado B.A. 40/57 Kartekhian recebe punição
por velocidade alta nos boxes, Grosjean tem problemas e também para a 17 voltas
do final, com problemas hidráulicos na caixa de cambio. 48/57, Ba no ultimo
setor. 55/ 57, Hamilton trava mas segura a segunda posição e Raikkonen vem
atrás forte, e ultrapassa, e Hamilton fica ao ataque de Maldonado. Maldonado
força depois de abrir a asa, e Hamilton tenta defender muito forte enrrosca as
rodas, Maldonado coloca o carro em cima e Hamilton que bate, Schumacher vem a
terceiro. B.A. na 57/57. Mesmo com todas as limitações que a Ferrari possui,
sem velocidade em reta, sem boa tração, Fernando Alonso mostra que é o piloto
mais completo de sua época, por mais excêntrico que seja, esbanja talento. Para
uma nação que esta afundada em crise como a Espanha, ver seu filho de coração,2
vezes campeão mundial vencer em casa, foi o levante de esperança que
precisavam, e emocionado Alonso vibra e chora no seu cockpit como nunca fizera
antes. Além disso Schumi volta a um pódio, depois de 7 campeonatos mundiais e
de ter quebrado todos os recordes, ele desbanca com mais um sendo o piloto mais
velho a voltar a um pódio, mostrando que nem mesmo a idade de mais de 40 anos
ofusca seu brilho e talento. Completou-se assim mais uma temporada da formula
um tendo Alonso em 1°, Raikkonen o “homem de gelo”, retornando também aos
pódios depois de uma temporada na NASCAR, em segundo e Michael Schumacher em
terceiro.
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