quarta-feira, 27 de março de 2013

Atualizações de Postagens - Bristol Night 2012


Bristol Night - 2012
27/08/2012

A noite foi de Hamlin, ele vence pela primeira vez em Bristol, tudo graças a sua boa constância durante a corrida.

Mears larga por cima e mantem a ponta, Keselowski recolheu e Joey Logano vinha pressionando, com nove voltas Ken Schrader roda após um toque de Jason Leffler e abre a primeira bandeira amarela. Jimmie Johnson, Danica Patrick e Joe Nemecheck aproveitam e param para trocar pneus.
Casey mantem a liderança durante a largada, porem com Logano pressionando – o, conseguindo ultrapassagem na volta 28.
Até a vota 80 a prova era serena e tranquila com a liderança de Joey Logano, até que Kurt Busch se enrosca com Sam Hornish, o carro de Kenseth que vinha lento deu começo a confusão que acabou envolvendo Jimmie Johnson. Essa confusão conseguiu abrir uma janela boa para paradas.
Hornish e Kurt mais uma vez conseguem fazer bagunça, mas sem serem os motivadores, na verdade Sam é tocado por Regan, o que fez Hornish levar Kurt para o muro, abrindo mais uma amarela.
A bandeira verde apos a confusão de Hornish, Kurt e Regan foi uma uva, foi bom é pra Montoya que se segurou bem na terceira posição. Volta 148: Após mais uma cagada de  David Regan, a B.A. aparece mais uma vez . Muitos pilotos aproveitam e vão para s boxes, Kasey Kahne acaba rodando no óleo parando dentro dos boxes, por sorte!!!, Posteriormente retornou para mais reparos. Na relargada Joey Logano manteve a liderança seguido de  Jeff Gordon, Brian Vickers era o terceiro.
Volta 185: Logano ainda era o líder, enquanto isso Montoya acabou tocando Ryan Newman abrindo mais uma B.A. Quando a relargada venho, Hamlin voou a frente, pescando a liderança.
A próxima Bandeira Amarela foi causada por David Gilliland e Aric Almirola quando se enroscam na volta 224, alguns pilotos foram aproveitam para repor combustível trocar os pneus. A relargada da a Greg Biffle e Kenseth a liderança, enquanto Jimmie Johnson  seguia de perto.
Metade da prova havia sido feita, Biffle perde rendimento e é ultrapassado por Kenseth e Johnson.  Mais 21 voltas em bandeira verde, Keselowski acabou no muro após contato com Bobby Labonte, mais uma B.A. é acionada porem sem muitos danos.  J.J. e Gordon relargaram na liderança, Hamlin vem com tudo na terceira posição, aperta por dentro, tenta por fora na entrada da reta, porem ele esqueceu que há um pequeno desnível como na Monster Mile, logo no lado do muro, o que faz ele se afastar e ter que desistir da terceira posição.

Volta 322: Kurt Busch e Regan Smith se enroscaram na saída da curva 4, a oitava bandeira amarela da prova  foi tremulada. Com a largada, Kenseth estoura na frente com tinha Stewart ao seu lado, após algumas voltas  eles forçam um contra o outro rodando, indo os dois para o muro interno da pista. Stewart levou a pior quebrando a ponteira de eixo esquerda. Nos boxes, antes de entrar na ambulância, possesso de raiva remete seu capacete contra o carro de Kenseth que voltava dos pits.

Após Bandeira Amarela, o piloto n° 20 relarga na ponta do pelotão, Marcos Ambrose em segundo, porem o motor de Blaney estoura e a amarela  foi acionada. Com os pit’s Biffle fica na ponta, Busch e Truex Jr. brigam e brigam ate não poder mais, quando a 186 voltas para o final Kyle Busch passa por Truex.
Hamlin assume de novo a liderança após batalha com Truex Jr., Casey Mears tem um pneu estragado e a amarela foi acionada mais uma vez, lembremos que em Bristol é normal o grande numero de amarelas. Com as paradas, a liderança cai na mão de Carl Edwards, que resolve segurar a corrida, não bastou muito para a amarela ser acionada novamente, desta vez por detritos deixados pelo carro de Regan Smith.
70 voltas para o final: Edwards consegue segurar tranquilo a ponta, 5 voltas depois Danica encosta em Regan Smith e acerta violentamente o muro, Edwards se manteve apesar de talvez não ter combustívelsuficiente para seguir ao fim da corrida.

4 voltas para o final: Vickers perde desempenho, e Edwards o combustível.  Denny Hamlin assume a liderança. E garante a vitória e a vaga para o chase.

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