Já se foram duas etapas em pista diferentes, Melbourne e Malasia. Que conclusões tirar pra esse ano de 2013 na F1.
FERRARI: Começa o ano bem, mostrando força, diferente do ano passado, no qual se arrastou durante as seis primeiras provas, precisando de um carro B na metade do campeonato. O carro mostrou ter boa tração ( comparada ao do ano passado ), ter boa estabilidade, e boa velocidade, combinação de um bom motor aliado a um bom conjunto aerodinâmico. Tudo beleza com o F 138, mas e os pilotos?
Alonso se mostrou bem em Melbourne, competitivo e aguerrido, alem de muito focado em ir ao podium, e não somente na vitoria. Porem na Malasia vez fiasco, era evidente que a asa dianteira iria se soltar e causar estragos, ele poderia, e sabia que tinha que para nos boxes, porem não pensou com o bi campeão que é. Alonso sempre foi competitivo, e ira fazer frente novamente a Vettel, tem grandes chances de ganhar o campeonato.
Felipe Massa, coitado ou não? A Ferrari da preferencia ao campeão, já que andou na frente deixe que continue, porem se esquece que Massa já foi vice campeão, e só não foi campeão por erro dos outros. Massa é um racing, ele consegue daonde estiver fazer a melhor corrida, e ser o centro das atenções pelo talento que tem. Talvez chegue a ponta do campeonato, mas para isso a Ferrari tem de dar mais atenção ao brasileiro.
FORCE ÍNDIA: Com motor Ferrari, a Force Índia, que é a equipe que mais cresceu nos últimos anos, vem com um bom conjunto aerodinâmico projetado por Andrew Green. Alem disso traz novamente o as na sua manga, Adrian Sutil.
Sutil teve de sair por um tempo da f1, teve que pensou que ele não voltaria mais, porem ele sempre se mostrou ótimo piloto, centrado, exato e decidido. Alem dele vem Paul Di Resta pilotando a Force India numero 14. Paul não é ainda um eximo piloto, mas é competitivo, e muito bem arranjado na pista, comete algumas gafes, mas todo novato comete.
Com os dois a Force India não garante um campeonato, mas garante estar no meio dos que brigaram pelo campeonato, sendo atraso para uns e auxilio para outros.
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McLAREN: Não entendo, parece que depois que o Hamilton saiu tudo desandou, parece até que a equipe dependia totalmente e integralmente do piloto e de Ross Brawn.
A unica coisa a dizer é que o carro esta medilcre, Button tem talento de sobra, mas não para uma carroça.
Já sobre Perez, um bom piloto, mas que ficara ruim com o carro que tem, porque ele ainda esta aprendendo. Ao que tudo indica a McLaren ira acabar trazendo um carro B, ao contrario sobrara só poeira. Quanto ao campeonato, por enquanto totalmente fora de cogitação.
LOTUS: Ano passado todo mundo imaginava que viriam a Lotus preta e dourada triunfar, foi quaseeeeee la! Raikkonnen é Raikkonnen. Esse não precisa nem falar que vai setar o sarrafo em Alonso, Vettel e Hamilton. Rommi Grosjean, tai ai um nome que virou uma incógnita. Já esteve na frente, já fez burradas gigantescas, e no fim das contas não da pra saber se ajuda ou atrapalha. Bem vamos ver como sera no ano.
O carro esta bom, boa aerodinâmica e o motor Renault RE 27-2013, o rendimento é bom, a estabilidade e tração também, suficientes pra já sair ganhando em 2013. A equipe tem chances sim de brigar pelo campeonato, mas só de pilotos e com Kimmi.
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MERCEDES: Após ter feito uma boa ação deixando Schumacher pilotar, a Petronas traz Lewis Hamilton pra casa.
Ta certo que Hamilton caiu na equipe de paraquedas, queria ir pra RBR e não deu certo. Tudo bem que o inglês só faz cagada, inclusive a da Malasia entrando nos pit's errados, isso quando não atira o carro em cima de alguém e fica reclamando pelo radio. Mas convenhamos, ele sabe pilotar bem, e é um dos que sabem sair la de traz e vir incomodar na frente.
Rosberg já não se sentiu muito bem com o novo "coleguinha", tomando uns pitacos de Ross Brawn. Isso pode ser bobagem mas poderá causar cismas durante o campeonato, algo que Lewis sabe fazer muito bem, atrapalhando não só nos padocks, mas também nas pistas. Porem o ótimo carro e motor podem leva-los a ponta, porem um campeonato ainda é algo um pouco longe, talvez um terceiro lugar no geral, se a Lotus deixar.
RBR: Não tem o que falar, se bobear ganha o campeonato de novo, e de quebra com Vettel.
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FERRARI: Começa o ano bem, mostrando força, diferente do ano passado, no qual se arrastou durante as seis primeiras provas, precisando de um carro B na metade do campeonato. O carro mostrou ter boa tração ( comparada ao do ano passado ), ter boa estabilidade, e boa velocidade, combinação de um bom motor aliado a um bom conjunto aerodinâmico. Tudo beleza com o F 138, mas e os pilotos?
Alonso se mostrou bem em Melbourne, competitivo e aguerrido, alem de muito focado em ir ao podium, e não somente na vitoria. Porem na Malasia vez fiasco, era evidente que a asa dianteira iria se soltar e causar estragos, ele poderia, e sabia que tinha que para nos boxes, porem não pensou com o bi campeão que é. Alonso sempre foi competitivo, e ira fazer frente novamente a Vettel, tem grandes chances de ganhar o campeonato.
Felipe Massa, coitado ou não? A Ferrari da preferencia ao campeão, já que andou na frente deixe que continue, porem se esquece que Massa já foi vice campeão, e só não foi campeão por erro dos outros. Massa é um racing, ele consegue daonde estiver fazer a melhor corrida, e ser o centro das atenções pelo talento que tem. Talvez chegue a ponta do campeonato, mas para isso a Ferrari tem de dar mais atenção ao brasileiro.
FORCE ÍNDIA: Com motor Ferrari, a Force Índia, que é a equipe que mais cresceu nos últimos anos, vem com um bom conjunto aerodinâmico projetado por Andrew Green. Alem disso traz novamente o as na sua manga, Adrian Sutil.
Sutil teve de sair por um tempo da f1, teve que pensou que ele não voltaria mais, porem ele sempre se mostrou ótimo piloto, centrado, exato e decidido. Alem dele vem Paul Di Resta pilotando a Force India numero 14. Paul não é ainda um eximo piloto, mas é competitivo, e muito bem arranjado na pista, comete algumas gafes, mas todo novato comete.
Com os dois a Force India não garante um campeonato, mas garante estar no meio dos que brigaram pelo campeonato, sendo atraso para uns e auxilio para outros.
McLAREN: Não entendo, parece que depois que o Hamilton saiu tudo desandou, parece até que a equipe dependia totalmente e integralmente do piloto e de Ross Brawn.
A unica coisa a dizer é que o carro esta medilcre, Button tem talento de sobra, mas não para uma carroça.
Já sobre Perez, um bom piloto, mas que ficara ruim com o carro que tem, porque ele ainda esta aprendendo. Ao que tudo indica a McLaren ira acabar trazendo um carro B, ao contrario sobrara só poeira. Quanto ao campeonato, por enquanto totalmente fora de cogitação.
LOTUS: Ano passado todo mundo imaginava que viriam a Lotus preta e dourada triunfar, foi quaseeeeee la! Raikkonnen é Raikkonnen. Esse não precisa nem falar que vai setar o sarrafo em Alonso, Vettel e Hamilton. Rommi Grosjean, tai ai um nome que virou uma incógnita. Já esteve na frente, já fez burradas gigantescas, e no fim das contas não da pra saber se ajuda ou atrapalha. Bem vamos ver como sera no ano.
O carro esta bom, boa aerodinâmica e o motor Renault RE 27-2013, o rendimento é bom, a estabilidade e tração também, suficientes pra já sair ganhando em 2013. A equipe tem chances sim de brigar pelo campeonato, mas só de pilotos e com Kimmi.
MERCEDES: Após ter feito uma boa ação deixando Schumacher pilotar, a Petronas traz Lewis Hamilton pra casa.
Ta certo que Hamilton caiu na equipe de paraquedas, queria ir pra RBR e não deu certo. Tudo bem que o inglês só faz cagada, inclusive a da Malasia entrando nos pit's errados, isso quando não atira o carro em cima de alguém e fica reclamando pelo radio. Mas convenhamos, ele sabe pilotar bem, e é um dos que sabem sair la de traz e vir incomodar na frente.
Rosberg já não se sentiu muito bem com o novo "coleguinha", tomando uns pitacos de Ross Brawn. Isso pode ser bobagem mas poderá causar cismas durante o campeonato, algo que Lewis sabe fazer muito bem, atrapalhando não só nos padocks, mas também nas pistas. Porem o ótimo carro e motor podem leva-los a ponta, porem um campeonato ainda é algo um pouco longe, talvez um terceiro lugar no geral, se a Lotus deixar.
RBR: Não tem o que falar, se bobear ganha o campeonato de novo, e de quebra com Vettel.
Ass.: Renan Mendes
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