Formula Indy – Etapa de Detroit – 3 de junho de 2012
Mais
uma vez a Formula Indy repousa suas rodas no Circuito de Detroit, de rua,
curvas desafiadoras, vários carros e um vencedor.
90
voltas propostas ao circuito, com 9 voltas, Dixon, piloto da Chip Ganassi,
controlava o grande pelotão com diferença de 1,3s a Power, segundo colocado.
Barrichello correndo pela KV, entra nos boxes em 12/90 voltas, e pra seu azar
deixa o carro apagar, perdendo preciosos segundos ( para quem tem andado no
pelotão de trás, e tenta chegar ao meio ), os mecânicos sim perderam mais ainda
tendo que empurrar o carro de Barrichello. Grande disputa se da para a sexta
colocação entre Castroneves e Briscoe, porem Briscoe tem problemas com seu
carro em uma curva, perdendo um segundo e sendo obrigado a ceder posições a
Helio, Takuma Sato e Sebastian Bourdais. Com 24/90 voltas Franchetti, em uma
manobra ate então não explicada, isso por ter sido realizada por uma piloto
experiente, arranca o lado esquerdo de sua asa dianteira na traseira do carro
de Bourdais. Com dois movimentos curtos a direita, Franchetti errou muito feio
seus cálculos, o porque estamos nos perguntando ate agora.
Bandeira
Amarela aparece com 39/90 voltas, quando o caro da Go Daddy bate forte mente em
uma curva, se enterrando na barreira de pneus, Takuma Sato também erra a
chincane e bate logo a frente. Mas isso não seria comparada a grande confusão
que viria na volta 48/90, quando quatro carros se “embrenharam” no meio da
pista, na mesma chincane que Sato bateu. Quando faltando 12 voltas para o final
o carro numero #67 também provoca uma bandeira amarela, e a pista surpreende a
todos, soltando longas tiras de asfalto em dos pontos, porem não dificultando o
traçado dos pilotos.
Com
o final da corrida estava claro a total dominância da chip Ganassi em Detroit,
Dixon manteve seu primeiro lugar, e Dario conquistou a segunda colocação,
ganhada com uma boa estratégia de paradas, mesmo havendo o incidente com
Bourdais ( o que foi coisa de mirinzinho neh ).
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